Dema Hydraulischer Oberlenker KAT 2 + Zubehör

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  • 1464
  • 80804
  • Druckkraft: 7,5 to - Zugkraft: 5,7 to
  • Mit 2 Schläuchen 1030mm incl. Stecker und...
  • Extralanger Hub von 290 mm
Dema Hydraulischer Oberlenker Kat. 2 mit Sperrblock Hub 290 mm mit Schlauchpaket  ... mehr
Produktinformationen "Dema Hydraulischer Oberlenker KAT 2 + Zubehör"

Dema Hydraulischer Oberlenker Kat. 2 mit Sperrblock Hub 290 mm mit Schlauchpaket

 

bestehend aus:

Hydraulischer Oberlenker Kat. 2 mit Sperrblock Hub 290

 

Beschreibung:

Unser angebotener hydraulische Oberlenker ersetzt den bereits vorhandenen Oberlenker am Schlepper und erleichtert Ihnen die tägliche Arbeit.

 

Ein doppelwirkendes Steuerventil am Schlepper ist dazu notwendig - in Kombination mit dem integrierten Sperrblock* eine unschlagbare Kombination.

 

Ausstattung:

  • Hochwertige Qualität und Verarbeitung
  • Inkl. Sperrblock
  • Oberlenker Kat. II
  • Fanghaken
  • Steuerkette
  •  

Technische Daten:

  • Hydraulischer Anschluss: 3/8
  • A: 700 - 980 mm
  • B: 400 mm
  • C: 610 - 890 mm
  • D: 25,4 mm
  • E: 50 mm
  • F: 25,4 mm
  • G: 35 mm
  • H: 80 mm
  • Steuerkette 1500 mm lang
  • Hydraulikschlauch Anschluss 3/8 Innengewinde
  • Hydraulikdruck max. 200 bar
  • Druckkraft: 7,5 to
  • Zugkraft: 5,7 to
  • Gewicht ca. 15,3 kg

 

+

Hydraulik Schlauchset 12 L Schott

 

Technische Daten:

  • Anschluss: 12-L Schott Größe 3 (üblicher Kupplungsverbinder), 18-1,5 SW22 Nippel + Überwurf
  • Schlauchbezeichnung SAE 100 3/8" R2AT DIN EN 853 2SN DN10 W.P. 330
  • Betriebsdruck: max. 330 bar
  • Länge: 95 cm
  • Gewicht: 1,6 kg

 

Hinweis:

Bei Oberlenkereinstellungen ist es sehr wichtig, dass auch nach längerer Zeit die gehaltene Einstellposition gehalten wird. Bei Oberlenkern ohne Sperrblock ist dies kaum möglich, da sehr oft die Steuergeräte der Schlepper nicht so dicht absperren. Dieser Oberlenker ist deshalb mit einem Sperrblock ausgerüstet. Bei diesem Ventil wird das Öl durch ein Rückschlagventil im Zylinder eingeschlossen. Erst wenn wieder Öldruck vom Schlepper beaufschlagt wird, öffnet das Ventil und der Zylinder lässt sich verstellen.

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